TAXI.RIO - Taxista

แท็กซี่สมัครอย่างเป็นทางการของศาลากลางจังหวัดริโอเดอจาเนโรเพื่อคนขับรถแท็กซี่

TAXI.RIO นำมาให้คนขับรถแท็กซี่ทันสมัยของรถแท็กซี่บริการสาธารณะในริโอเดอจาเนโรมีความโปร่งใสและไม่มีค่าธรรมเนียมใบอนุญาต คนขับรถแท็กซี่ TAXI.RIO จะรับประกันสำหรับผู้ใช้ที่มีบริการรักษาความปลอดภัยน่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพ
 
TAXI.RIO ใช้เทคโนโลยีที่คุณรู้อยู่แล้วว่าตลาด แต่มีข้อได้เปรียบที่ไม่ซ้ำกันของการเป็นบริการสาธารณะ ด้วยวิธีนี้คุณต้องจ่ายอะไรเลยสำหรับการออกใบอนุญาตการประยุกต์ใช้

วันนี้มี TAXI.RIO คุณอาจได้รับการร้องขอธงแข่ง 1 และ 2 ที่นำเสนอช่วงส่วนลดสูงสุดที่จะพิจารณาการแข่งขันมากขึ้นในทุกสถานการณ์ได้รับการใช้งานเฉพาะตั้งแต่มีขนาดเล็กที่สุดในช่วงส่วนลดที่ใหญ่ที่สุดที่คุณ ได้รับการแต่งตั้ง

สำคัญ: ในรุ่นที่สองการชำระเงินด้วยบัตรเครดิตที่ฝังอยู่ในโปรแกรมประยุกต์ที่มีอยู่แล้ว สำหรับเรื่องนี้เมืองนี้ยังเป็นการสร้างรูปแบบธุรกิจเป็นประวัติการณ์สำหรับตลาดประชาชนผ่านระบบที่จะช่วยให้การชำระเงินของการแข่งขันสำหรับบัตรถึงคนขับรถแท็กซี่โดยไม่ต้องผ่านกองทุนสาธารณะ

TAXI.RIO วันนี้:
- การชาร์จไฟโดยการประยุกต์ใช้ในธงที่ 1 และ 2
- การวิเคราะห์หาคนขับรถแท็กซี่ส่วนลดช่วงสูงสุดที่อนุญาต
- ประมาณการเวลาและระยะทางไปยังสถานที่ของการเดินทางหรือสถานที่ปลายทาง (มีการจราจรจริง)
- การเชื่อมโยงไปยังโปรแกรมประยุกต์ภายนอกให้ความช่วยเหลือกับคำแนะนำเส้นทาง (Waze / Google)
- งบของจำนวนเงินที่ต้องชำระ (ค่าที่คำนวณส่วนลดธงตาหมากรุก)
- ประวัติศาสตร์การแข่งรถ (บนเว็บไซต์)
- การตรวจสอบสถานะการลงทะเบียน (ในเว็บไซต์)

อะไรต่อไป
- เดอะ TAXI.RIO มีวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องของการวางแผนเช่นเดียวกับบริการดิจิตอลมากที่สุด
- โดยทั่วไปนี่คือบางส่วนของการพัฒนาที่สำคัญที่มีการวางแผนไว้แล้วสำหรับ TAXI.RIO จะกลายเป็นบริการเต็มรูปแบบเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่และพลเมือง:
- การสื่อสารด้วยข้อความระหว่างผู้โดยสารและคนขับรถ
- การแข่งขันแบบบูรณาการการชำระเงินในการประยุกต์ใช้ ( "บัตรกำนัล")
- การแสดงของยอดขายตามระยะเวลา
- ให้บริการลูกค้าองค์กร
- ระบบของแรงจูงใจและการตั้งค่าสำหรับโปรแกรมควบคุมให้เป็นไปตามผลการปฏิบัติงานและการประเมินผล (เช่นการเข้าถึงกิจกรรมพิเศษ)
- การเพิ่มประสิทธิภาพระบบการยึดครองของกองทัพเรือและทิศทางการแข่งขัน
- ใบเสร็จรับเงินการร้องขอต่อไปนี้เมื่อใกล้เคียงกับเป้าหมายของการแข่งขันในปัจจุบัน
- การร้องขอรับกำกับผ่านการชำระเงิน
- ปุ่มตกใจสำหรับกรณีฉุกเฉิน: ไดรฟ์ของศูนย์การดำเนินงานริโอ (COR)
- การทำแผนที่พื้นที่เสี่ยงคำขอของการแข่งขัน
- โปรแกรมการจัดตารางการบริการโดย SMTR
- การดูแลอาคาร: การอนุรักษ์และการรักษาความปลอดภัยรายงานเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นโดยตรงกับ 1746
- การลดค่าใช้จ่ายของคนขับรถแท็กซี่ที่มีการรวมระบบสำหรับข้อมูลประวัติอาชญากรรม